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Artigo · Revista Trivento

DESAFIOS CONTEMPORÂNEOS: SER TAXISTA NA ERA DOS APLICATIVOS

Autor(a):Shumaya Sabrina de Souza Lima
Publicado em29/05/2026 Palavras-chave:Taxistas; aplicativos de transporte; avanços tecnológicos
O presente estudo teve como objetivo compreender os desafios enfrentados pelos taxistas do município de Altamira-PA diante das transformações provocadas pelos avanços tecnológicos e pela expansão dos aplicativos de transporte. Trata-se de uma pesquisa de abordagem qualitativa e quantitativa, desenvolvida por meio de levantamento bibliográfico e entrevistas semiestruturadas realizadas com sete taxistas atuantes no município. Os dados foram coletados em pontos estratégicos da cidade, como aeroporto, rodoviária e áreas comerciais, contemplando aspectos relacionados à rotina de trabalho, impactos econômicos, adaptação tecnológica e perspectivas sobre o futuro da profissão. Os resultados evidenciaram uma redução significativa na demanda pelos serviços de táxi após a chegada dos aplicativos, ocasionando diminuição da renda, insegurança financeira e impactos emocionais, como estresse, ansiedade e preocupação com a continuidade da atividade profissional. Também foi observada resistência à utilização de recursos digitais e dificuldades de adaptação às novas formas de organização do trabalho. Conclui-se que os taxistas enfrentam desafios que ultrapassam a esfera econômica, alcançando aspectos psicossociais relacionados às mudanças tecnológicas contemporâneas. Destaca-se a necessidade de estratégias que favoreçam a modernização do serviço, a valorização da categoria e a ampliação de estudos voltados aos impactos subjetivos das transformações no mundo do trabalho.
Leitura

Métodos

Este estudo objetiva explorar e compreender os desafios decorrentes dos avanços enfrentados pelos taxistas, especialmente os que atuam no município de Altamira-PA, que são o foco dessa pesquisa, os quais diariamente sofrem impactos financeiros e emocionais em consequência de tais avanços, visto que estas evoluções, apesar de responsáveis por muitas melhorias, refletem no funcionamento tradicional do mundo do trabalho.
Como pressuposto metodológico da pesquisa qualitativa e quantitativa, foram
realizadas pesquisas na Plataforma Google Acadêmico em busca de materiais bibliográficos a
respeito de estudos já publicados anteriormente. Dessa forma, alguns artigos se destacaram e
foram selecionados, contribuindo muito para a construção do referencial teórico deste ensaio
de pesquisa. Contudo, observou-se a carência de pesquisas dedicadas a esse contexto, pois não
existem muitas disponíveis, indicando necessidade de aprofundamento sobre o tema.
Além disso, como método utilizado, uma reunião com o Presidente do Sindicato dos
taxistas (SINTAXI) foi realizada, na qual foram apresentados os objetivos desta pesquisa. Após
sua devida aprovação, um questionário semiestruturado, composto por aproximadamente vinte
perguntas abertas, foi aplicado no formato de entrevista em alguns taxistas voluntários.
A coleta de dados foi realizada com sete taxistas atuantes no município de Altamira-PA,
localizados em pontos estratégicos, como a Rodoviária e o Aeroporto do Município. O
questionário utilizado na pesquisa foi do tipo semiestruturado, composto por perguntas abertas
e fechadas, permitindo tanto a obtenção de dados objetivos quanto a exploração mais
aprofundada das percepções dos participantes.
A estrutura do questionário contemplou temas como a rotina de trabalho, os impactos
da concorrência com motoristas de aplicativo, segurança, organização da categoria e as
perspectivas sobre o futuro da profissão. Para exemplificar, destacam-se algumas perguntas
que nortearam as discussões, como: “De alguns anos atrás até atualmente, houve alguma
mudança em relação à procura desse serviço? Se sim, quais?”, “A sua renda foi afetada com a
chegada dos motoristas de aplicativo na sua cidade?” e “Como você vê o futuro do serviço de
táxi em Altamira?”.
Neste questionário, o recurso primordial, como exposto, havia perguntas voltadas ao
serviço de táxi no município e aos desafios perante o funcionamento desse serviço, que foram
indispensáveis para o fornecimento de informações, que tiveram o seu uso autorizado pelos
taxistas através do Termo de Compromisso Livre e Esclarecido (TCLE), que foram essenciais
para o desenvolvimento dessa pesquisa.
Por fim, uma Nota Técnica foi apresentada ao Presidente do SINTAXI. Esse documento
foi elaborado como uma devolutiva proposta ao sindicato dos taxistas, com o objetivo de
apresentar, de forma respeitosa, observações e sugestões coletadas a partir das entrevistas realizadas com membros da categoria. O documento visa contribuir para o fortalecimento do
sindicato e a valorização dos profissionais taxistas, abordando desafios como a concorrência
com aplicativos de transporte e os impactos na renda e na saúde emocional dos taxistas, além
de sugerir estratégias de diálogo com órgãos competentes e ações de divulgação dos serviços oferecidos pelos taxistas locais.

Introdução

Vivemos em uma sociedade que, ao longo dos anos, vem sendo marcada por constantes
transformações, principalmente através dos avanços tecnológicos. Sendo assim, “de um modo
complexo e dinâmico, a evolução tecnológica e a globalização proporcionaram um amplo
acesso à informação, diminuindo as distâncias e favorecendo trocas culturais e econômicas”
(CARVALHO; SALES, 2018, p. 1). Esses avanços, de modo global, trouxeram muitas
melhorias no âmbito do trabalho e das organizações, permitindo evoluções que vêm
acontecendo de modo contínuo. No entanto, acompanhada de muitos avanços e melhorias na
qualidade dos serviços, por outro lado, a evolução tecnológica e a globalização, segundo
Carvalho e Sales (2018), repercutiram nos trabalhadores e nas formas de se organizar o
trabalho.
Levando em consideração esse impacto nos trabalhadores e na forma de organizar o
trabalho, é notável essa condição quando se trata do serviço de Táxi no Brasil. Frutos dos
avanços tecnológicos, surgiram os diversos aplicativos relacionados ao serviço de motorista,
que por meio deles é possível se locomover de forma rápida e prática. No entanto, “com sua
rápida expansão e com uma adesão cada vez maior no Brasil, a Uber acabou desencadeando
reações negativas em taxistas de diversas cidades” (CARVALHO; SALES, 2018, p. 2). Com a
praticidade desses aplicativos, a procura pelo serviço de táxi, que é um serviço regularizado e
autorizado através de licenças emitidas pelas prefeituras e fonte de renda de diversas famílias,
diminuiu substancialmente.
Essa mudança brusca impactou diretamente os taxistas de forma econômica, que
passaram a participar de uma competição intensa e desleal. Visto que comparando as duas
formas de trabalho, os aplicativos, além de não terem um vínculo trabalhista formal, o que
facilita para o motorista, os valores cobrados pelas corridas são bem menores que os valores
cobrados pelos taxistas, o que ganha a preferência do público. Além disso,
“os taxistas alegam
que o serviço prestado pelo aplicativo é ilegal, visto que não há regulamentação e nem cobrança
de tributos por parte do governo” (CARVALHO; SALES, 2018, p. 2).
Ademais, a chegada dos aplicativos no mercado gerou tensões sociais, e, assim, “a
aceitação crescente aos aplicativos, despertou reações negativas por parte dos taxistas, que
viam seus meios de subsistência ameaçados” (CARVALHO; SALES, 2018, p. 2). Na pesquisa
feita por Carvalho e Sales (2018), é elucidada essa tensão por parte dos taxistas quando, através
de entrevistas realizadas em Belo Horizonte – MG, a maioria dos taxistas disseram que o principal motivo de insatisfação com sua profissão é o cenário de concorrência, e que a chegada
dos aplicativos implicou em uma expressiva queda nos rendimentos.
Ainda, na mesma pesquisa efetuada por Carvalho e Sales (2018), os taxistas
entrevistados revelam que se sentem prejudicados e temem pelo prognóstico da situação.
Relatam, inclusive, impactos na saúde em decorrência do contexto em que se encontram.
Sintomas e quadros como estresse, angústia, ansiedade, depressão, entre outros, estão presentes
na fala deles. Os autores afirmam, então, que a atual situação de trabalho dos taxistas é
potencialmente adoecedora, haja vista a sensação de impotência relatada por eles, diante do
atual cenário.
No entanto, levando em consideração os desafios enfrentados pelos taxistas,
relacionados ao avanço tecnológico responsável pela chegada dos aplicativos, ressalta-se a
rigidez por parte desse público em relação a adequar-se ao cenário atual, repleto de constantes
avanços. Segundo Guerra, Candeias e Prieto (2014, p. 9), a flexibilidade cognitiva indica a
capacidade de alternância cognitiva, se opondo à rigidez, que se traduz na perseverança
comportamental, mesmo quando as respostas deixaram de ser profícuas aos objetivos,
configurando-se, assim, necessário adaptar-se, a fim de precaver os impactos de não
acompanhar as evoluções.
Ademais, tendo em vista esse cenário, evidencia-se a necessidade de atenção esse
contexto, que é muito importante e atual, mas pouco pesquisado e comentado. “É de se registrar
a importância de a psicologia se atentar para o processo em curso, não se restringindo – como
historicamente o fez – aos processos já estabelecidos nas rotinas organizacionais. Apesar de
ser um tema ainda novo, é preciso demarcar os impactos psicossociais associados às mudanças
que ora ocorrem” (CARVALHO E SALES, 2018, p. 6).
Diante do exposto, destaca-se a importância de a psicologia olhar para esses
trabalhadores, entender os efeitos dessas mudanças e ajudar a construir estratégias para
enfrentamento e adaptação a esse novo contexto.
Busca-se, com essa pesquisa, analisar o funcionamento do Sindicato dos Taxistas no
município de Altamira-PA, desde a sua criação, que ocorreu no ano de 1987, até os dias atuais.
Dessa forma, compreender as mudanças mais significativas que se deram ao decorrer dos anos,
especialmente as estimuladas pelos avanços tecnológicos, e como essas mudanças impactaram
em suas vidas.
Ainda, quando ocorre uma diminuição da procura de algum serviço, diversos aspectos
da vida dos trabalhadores dessa área podem ser afetados, incluindo o financeiro e,
consequentemente, o emocional.
Essa problemática é reforçada no estudo de Carvalho e Sales (2018, p. 14), que afirmam
que ao se tratar de sentimentos e expectativas em relação às mudanças no contexto de trabalho,
impactos na saúde podem ser identificados, apresentando sintomas de adoecimento como
estresse, angústia, ansiedade e depressão.
Sendo assim, essa pesquisa demanda uma grande importância, visto que o tema
abordado é pouco estudado, e considera-se fundamental contribuir para a visibilidade desses
trabalhadores, que enfrentam grandes dificuldades e desafios ao longo dos anos, e infelizmente
passam despercebidos.
Assim, esse trabalho traz como o objetivo geral Compreender o funcionamento da organização do sindicato dos Taxistas (SINTAXI) no
municipio de Altamira-PA, bem como as problemáticas que envolvem o serviço de táxi no
local, a partir da perspectiva de incessantes avanços tecnológicos, responsáveis pela
implantação dos variados serviços de motoristas por aplicativos.
E como objetivos específicos, Levantar dados por intermédio de entrevistas semiestruturadas; Identificar o impacto que as mudanças representam a esse público; e apresentar os resultados obtidos a partir da análise das entrevistas realizadas.

Resultados

O alto crescimento populacional influencia, cada vez mais, a procura por um meio de
locomoção, e não seria diferente no município de Altamira. Com a modernização das
plataformas de aplicativos de motoristas, o serviço de taxi tem sido cada vez menos procurado
pelos usuários. Quando indagado a eles sobre o uso de novos meios tecnológicos, demonstrou-
se que uma porcentagem significante dos entrevistados não se adequou a esse novo sistema de
aplicativos. Os resultados evidenciam o impacto dos avanços tecnológicos na rotina dos
taxistas e suas consequências tanto financeiras quanto emocionais.
Para alguns, essa realidade gera frustração, pois dedicaram anos à profissão e agora
veem sua renda diminuir. Há também um sentimento de injustiça, especialmente entre aqueles
que acreditam que os aplicativos não seguem as mesmas regulamentações e taxas que os
taxistas tradicionais.
Outro ponto relevante identificado foi a dificuldade dos profissionais em se adaptar a
essas mudanças. A criação de um aplicativo próprio para os taxistas da cidade não obteve
aceitação significativa entre os entrevistados, demonstrando resistência à inserção no ambiente
digital.
Além disso, a pesquisa revelou que os impactos econômicos decorrentes da redução da
demanda afetam diretamente a estabilidade financeira desses trabalhadores. As tarifas
aplicadas pelos motoristas de aplicativo são mais baixas, fazendo assim a maioria dos usuários
optarem por esses aplicativos.
A queda na renda foi um dos aspectos mais mencionados pelos entrevistados,
reforçando o desafio da categoria em manter sua relevância no mercado. Os impactos
econômicos causados pela queda na demanda pelo serviço de táxi refletem diretamente na
saúde emocional dos profissionais da área. A instabilidade financeira e a dificuldade em
competir com os motoristas de aplicativo geram um cenário de incerteza, aumentando níveis
de estresse e ansiedade entre os taxistas. Todos relatam preocupações com a queda na renda, o
que pode levar a um sentimento de frustração e insegurança em relação ao futuro da profissão.
Também foi possível compreender a regulamentação do serviço por meio do sindicato,
bem como as dificuldades enfrentadas pelos profissionais para manterem-se ativos na
profissão.
Por fim, os entrevistados demonstraram preocupação com o futuro da profissão, sendo
que a maioria não visualiza perspectivas positivas para o serviço tradicional de táxi na cidade.
Dessa maneira, os resultados obtidos reforçam a importância de promover debates e ações que
favoreçam a modernização do serviço de táxi, proporcionando melhores condições de trabalho
aos profissionais da categoria e garantindo sua permanência no mercado.
Em reunião com o Presidente do SINTAXI de Altamira-PA, ele informou que foi criado
um aplicativo próprio para os taxistas, no entanto, dos cinco taxistas entrevistados, quatro deles
não participam do aplicativo de taxi e um informou que participa, mas normalmente, espera
por ligações para executar as corridas diárias.
Com as dificuldades relatadas e sua clientela diminuindo, a renda desses taxistas
tendem a ser afetadas, já que seus clientes, que eram fixos, começaram a migrar para seus novos
concorrentes. Quando indagado se a chegada desse novo formato de motoristas afeta
diretamente na renda deles, todos disseram que sim, pois com a mudança nos preços das
corridas, os clientes tendiam a procurar mais os motoristas de aplicativo.
E1: “Antigamente uma corrida nossa era R$30,00 R$40,00 e de repente a gente teve
que se adaptar à corrida R$15,00”
A associação dos taxistas com o sindicato (SINTAXI) é mais voltada para a sua
regulamentação, como a cor do carro, valores de taxas mensais e anuais – taxas como ISS
(Imposto Sobre o Serviço) e IPVA, estas com descontos próprios para a categoria – e a
obrigatoriedade sobre o uso do taxímetro. Os taxistas que trabalham no ponto no Aeroporto de
Altamira são associados a uma cooperativa, a qual os regularizam, para realizarem corridas
diariamente e um ponto fixo no local. Eles relatam que uma das maiores dificuldades que tem
com clientes no local são por valores, pois o valor mínimo da corrida é R$50,00.
Um outro obstáculo enfrentado por eles, foi a pandemia, onde relataram que houve
grandes desafios, já que estavam praticamente ociosos e sem clientela. Além disso, perderam
colegas de trabalho, e se viram em um cenário de medo, mas com a necessidade de trabalhar e
sustentar suas famílias.
Após isso, a dificuldade aumentou ainda mais quando chegaram os motoristas de
aplicativos que ofertavam corridas com valores menores, o que fez dificultar mais esse serviço.
Quando questionados sobre suas experiências com clientes, descreveram com muita
tranquilidade que não possuem muitos problemas. E, como forma de divulgar seu trabalho e
atrair mais cliente, eles não fazem nenhum tipo de propaganda em rede social, alguns utilizam
cartões, outros dizem que conquistam eles deixando seus carros limpos e organizados.
Segundo Soares e Silveira (2008), ao longo de décadas, a consolidação de práticas
laborais tradicionais e a forte identificação com modos antigos de atuar na cidade acabam
contribuindo para uma resistência às mudanças, sugerindo uma rigidez cognitiva construída
com os anos, o que limitou a capacidade de adaptação frente às novas demandas tecnológicas
e organizacionais. Esse comportamento é observado, por exemplo, na forma como muitos
taxistas resistem na aceitação as novas ferramentas digitais, como as redes sociais, que
poderiam ser utilizadas como uma forma de divulgação dos seus serviços. Enquanto os
motoristas de aplicativos se adaptaram e se adaptam cada vez mais, os taxistas permanecem na
forma tradicional do trabalho, o que acaba prejudicando os mesmos.
À medida que foram questionados sobre como os taxistas veem o futuro do trabalho no
município de Altamira, quatro dos entrevistados disseram que não enxergam um futuro para
essa profissão e não se adaptaram a essa nova modalidade de serviço de transporte. Porém, de
acordo com Serpa (2024), a integração dos táxis às plataformas digitais configura não apenas
uma modernização dos serviços, mas também uma oportunidade para os taxistas repensarem
seus métodos tradicionais de trabalho.
Diante disso, a escassez pela procura dos profissionais taxistas cresce
progressivamente, haja vista a rigidez cognitiva referente à adaptação para as novas
tecnologias, a qual está cada vez mais presente no cotidiano dessa nova geração de usuários,
pois estes optam por alternativas que sejam mais econômicas, acessíveis e práticas.

Discussão

Os resultados dessa pesquisa mostram a insatisfação dos taxistas do Município com seu
atual meio de subsistência por não conseguirem se adequar à utilização de um aplicativo para
trabalhar, o que desencadeia uma queda em número de clientela, e, consequentemente, diminui significativamente suas rendas, fazendo com que a maioria do público entrevistado nem
consiga enxergar futuro em sua profissão.
Com base nos resultados levantados nessa pesquisa, compreende-se que a maior
problemática que envolve o público taxista em geral, incluindo os que atuam no município de
Altamira-PA, se apresenta através da constante evolução tecnológica, responsável pela adoção
aos diversos aplicativos de motorista que dividiram o público que anteriormente utilizavam
exclusivamente os táxis como meio de locomoção, diminuindo drasticamente a procura aos
serviços dos profissionais taxistas, demandando consequências em aspectos financeiros e
psicológicos.
Em virtude aos aspectos mencionados e observados durante essa pesquisa, entende-se
que a maior adversidade para os profissionais taxistas, é a rigidez em adaptar-se aos avanços
tecnológicos, motivada por diversos aspectos, seja por dificuldade em ajustar-se aos
aplicativos, em razão dos valores financeiros que costumam ser menores do que eles cobram
habitualmente, ou por resistência em se adequar a um novo formato de trabalho, diferente e
atual para os dias de hoje.

Conclusões

Conclui-se, dessa forma, que todos os objetivos propostos por esta pesquisa foram
alcançados. A partir da investigação realizada, foi possível compreender o funcionamento da
Organização SINTAXI de Altamira-PA, bem como analisar, criteriosamente, os desafios
enfrentados pelos profissionais das categorias ao longo dos anos.
Ademais, através das entrevistas realizadas, foi possível identificar e apresentar os
impactos que esses desafios representam a esse público. Dentre os principais desafios,
destacam-se a competição desigual com os motoristas de aplicativos, a queda no número de
passageiros, a diferença nos valores cobrados e a dificuldade de adaptação as novas
tecnologias. Espera-se que este estudo contribua para reflexões e ações que promovam maior
valorização e equidade para esses profissionais.
Por último, durante a reunião realizada com o presidente do sindicato dos Taxistas para
levar a devolutiva dessa pesquisa, este se mostrou disposto a considerar as propostas levadas,
e espera-se que essas propostas possam contribuir para melhorias no funcionamento do
sindicato e do serviço de Táxi no município de Altamira-PA, visando amenizar os impactos e
os desafios econômicos e emocionais que os profissionais taxistas enfrentam.

Agradecimentos

Expressamos nossa gratidão à Prof.ª Esp. Wanessa Rodrigues da Silva, orientadora deste trabalho, pela dedicação, pelos ensinamentos compartilhados e pelo acompanhamento ao longo de todas as etapas da pesquisa.

Agradecemos ao Presidente do Sindicato dos Taxistas de Altamira (SINTAXI), pela receptividade e disponibilidade em colaborar com a realização deste estudo, possibilitando o acesso às informações necessárias para o desenvolvimento da pesquisa.

Aos taxistas participantes, nosso sincero agradecimento pela confiança, disponibilidade e contribuição ao compartilharem suas experiências e percepções, tornando este trabalho possível.

À Faculdade Serra Dourada e aos professores do curso de Psicologia, pelos conhecimentos transmitidos e pelo incentivo à construção do pensamento crítico e científico.

Por fim, agradecemos aos familiares, amigos e colegas, pelo apoio, compreensão e incentivo durante todo o processo de elaboração deste trabalho.

Referências

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da Graduação em Psicologia da PUC Minas, v. 3, n. 5, p. 1, 2018.

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da Graduação em Psicologia da PUC Minas, v. 3, n. 5, p. 2, 2018.

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Revista da Graduação em Psicologia da PUC Minas, v. 3, n. 5, p. 9, 2018.

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taxiando". Trajetórias e ofício de "velhos" taxistas no mundo urbano de Belém

(PA). ILUMINURAS, Porto Alegre, v. 9, n. 22, 2008. DOI: 10.22456/1984-1191.9324.

Disponível em: https://seer.ufrgs.br/index.php/iluminuras/article/view/9324. Acesso em: 3

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